Antonio Heil: ′Como está agora não tem como mudar o projeto′

Na manhã desta quarta-feira (23), o deputado estadual Serafim Venzon (PSDB) esteve na Rádio Cidade, onde falou sobre a obra de duplicação da Rodovia Antonio Heil e a sugestão de se municipalizar todo o trecho da via no perímetro de Brusque. A ideia foi dada por ele durante reunião da Associação de Moradores do Limoeiro com empresários e representantes dos governos estadual e das cidades de Itajaí e Brusque na última segunda-feira (22).

Segundo Venzon, ao passar esse trecho para a responsabilidade do município o governo do estado estaria facilitando a solução de problemas simples, como sinalização, por exemplo. “Para isso, o município teria de solicitar ao governo do estado a municipalização”, frisou o deputado.

Na segunda-feira à noite, moradores do Limoeiro aguardavam representantes do Departamento de Infraestrutura do governo do estado (Deinfra) e da empresa que executa a obra na Antonio Heil, a Prosul Projetos, de Florianópolis. Nenhum deles apareceu.

O encontro tinha por objetivo cobrar porque o governo não cumpriu o prazo de 45 dias, dado em 28 de março para responder a questionamentos dos moradores sobre alterações no projeto da obra. Eles pedem a instalação de uma passarela nas imediações do Planalto, uma estrutura de travessia elevada na região do Km 20, retorno na região do acesso à Rua Sorocaba e a não implantação de mureta que divide a pista nos dois quilômetros mais habitados ás margens da via por comércios e moradias.

“Como está agora não tem como mudar o projeto”, disse Venzon na entrevista sobre a resposta dada pelo Deinfra. Somente com a obra de duplicação concluída é que o governo poderia elaborar um novo projeto para alterar a obra hoje em andamento.

Questionado sobre porque nãos e fiscalizou a elaboração do projeto atual, já que como deputado tem justamente esta missão, Serafim Venzon disse que tudo foi feito de forma muito rápida na época. O valor destinado para a duplicação foi conseguido junto ao governo, que financiou cerca de R$ 11 bilhões para obras pelo estado.

“Quando vimos já estava tudo andando. Foi tudo muito rápido”, justificou o parlamentar.